Beiträge von AbundZuSchwalbe

Hab längere Zeit hier nicht reingeschaut, weil hier zu geschriebenen Beiträgen die Feedback´´s

sehr mager ausfielen, was dann dazu führt, daß das posten keinen Spaß mehr machte.

Nicht nur bei mir, auch bei anderen, schätze ich mal.

Ich habe natürlich den Umbau des Forums und neue Berichte mitbekommen, aber auch da festgestellt,

daß leider immer noch der gleiche Trott herrscht, selbst der Forenbot bittet schon um mehr Feedback.

Bei über 100 Mitgliedern müßte da mehr kommen.

Aber genug gejammert, da wir ja schonmal dieses Thema hatten.

Nun zum eigentlichen Thema, meiner S50 N.

Ich hatte eigl. schon im DDR Forum den Rückbau gepostet, aber hier mach ich das auch mal,

vllt. gefälls ja jemanden.

Da ich viel beruflich im Brandenburgischem unterwegs bin, bringe ich mir hin und wieder mal

ein Fahrzeug aus Suhler Produktion mit nach Hause um es wieder herzurichten.

Letztens wars ein SR2E ( werde ich später von berichten ), voriges Jahr war es die S50 N.

Die S50 N ist Baujahr 77, mit Orginalpapiere, orginal Verbrecherzündung , läuft aber soweit ganz gut.

Also kommt da erstmal keine VAPE rein, trotz des mickrigen Lichtes. ( 15 W )

Ich fahre eh nur am Tag, da reicht das.

Der Vorbesitzer hat sich schonmal daran versucht, das Möp herzurichten, aber nicht mein Fall.

Sämtliche "Neuteile" wurden durch DDR Orginalteile ersetzt , wie zum Bsp. das China Tankset

in grau(slich), die Sitzbank, die Spiegel und Kleinkram halt.

Dann kam noch gleich eine orginale DDR AZV an das Heck, wegen MKH M1 bewegen und so.

Jetzt steht sie wieder schön in Olympiablau da, gefällt mir einfach besser.

Die einzigste Baustelle daran ist noch die Steckdose anzuklemmen, dann ist die soweit fertig.

Denke ich jedenfalls.

Na siehste, der eine baut eine Absauganlage, der andere haut bissel Licht in Form von

LED-Strahlern an die Garagendecke.

Ja wenn sie damit klarkommt, warum nicht.

Witterungstechnisch gibt ja auch nix zu meckern.

Die Frisur bleibt auch bei Regen trocken und wird

durch keinen Helm angeklatscht.

Und sie kann immer einen Kasten Hopfenschorle auf

der Bank mitbringen.

Äää, ja , gut , wem es gefällt und wer so ein Ding haben möchte, Bitteschön.

Ich gönn es ihm, meins ist sowas nicht.

Da bin ich irgendwie wohl doch zuviel DDR-Bürger, denn ich weiß ja ,

daß das eigl. Fortbewegungsmittel für Rollstuhlfahrer und andere

in ihrer Bewegung eingeschränkte Personen waren.

Man schimpfte die als Gix-Gax Moped.

Also keine Spiel und Spaßfahrzeuge, als was die heute genutzt werden.

Also hab Spaß damit.

Ja gemach gemach.

Achja , so ein blaues Wägelchen alias Klaufix habe ich auch in Garten rumstehen.

Habe ich noch von den Vorbesitzern des Gartens übernommen.

Habe auch hier nur ein Suchbild.

Wo ist der Klaufix ?

Hahaha, na kuck an .

Einer sucht sowas und dem anderen wird es quasi hinterher geschmissen.

Hatte 2 Klappis vor gut 2 Jahren von einem Kollegen aus dem Gartenverein

geschenkt bekommen, weil er wußte ich mach was mit Simson und so

und da sind Klappis eventuell auch was für mich.

Jaaaaaa, nunja nicht unbedingt, aber einem geschenkten Gaul schaut man

nicht ins Maul oder wie das heißt.

Die standen dann ne ganze Weile noch bei mir im Garten rum

und haben Platz geraubt.

Deshalb habe ich die dann mit in die Garagen genommen und an die Decke gehangen.

Da nehmen sie kein Platz weg, kriegen keine Standplatten , rosten nicht und

wenn man mal kein Bock mehr auf die Dinger hat, sind die schnell veräußert.

Ich habe ein MIFA 901 und das 904 Modell.

Gibt auch bei WIKI eine schöne Seite , wo du kucken kannst, welches Baujahr

du hast und so.

Sieht man dann an den Aufklebern.

Hab grad keine besseren Bilder, aber die Klappis sind doch noch

bissel zu sehn.

Aber nun zum eigl. Thema wieder zurück.

Ich würde mir keine 125ger holen, eine 250ger ETZ macht bedeutend mehr Spaß.

Alleine schon der Klang ist schöner, Fahren und Beschleunigung sowieso.

Bin eine ab und zu bei der Fahne gefahren und hätte mir nach dieser Zeit auch eine

privat gekauft, aber es kam ja geschichtlich alles ganz anders , wie wir heute wissen.

Habe noch ein Bild ohne Auto gefunden.

War kurz vor der Renovierung der Garage.

Aber ich denke , die ES kann man bissel sehn.

Habe damals aus zwei schrottigen eine ordentliche zusammen gebaut.

Hatte ich bis vor 2 Jahren auch noch in der Garage stehn, da ich aber seid der Wende

mit dem Ding nicht mehr gefahren bin, habe ichs verkauft.

Besser gesagt an einen Teile suchenden Azubi hier aus den Ort gegen einen

Kasten Hopfenschorle getauscht . ( verschenkt )

Irgendwo habe ich noch ein letztes Bild von dieser Standuhr.

Hinten an der Wand .

Ja , das sind dann die ganz billigen Eimer ohne die äußere Ledereinfassung

und Druckknopf für das Brillenband.

Nee, ich mag das so, sieht für mich besser aus.

kleines Update

Habe die Tage einen weißen klar machen können.

Ist eine 60 / 62 und paßt ordentlich.

Also Zugabe gab es noch einen Cross- Sonnenschutz,

also der etwas länge und mit Aero-Schlitzen .

Leider waren keine schwarzen Streifen mehr drauf, das ich selber basteln mußte.

Wozu gibts selbstklebendes Lenkerband ?

Ich weiß garnicht, ob es noch größer wie 60 ( rot ) geht.

Man müßte mal einen weißen in die Hände kriegen

und erörtern, was die für ne Größe haben.

Zitat von Kalle

Da muss ich dir widersprechen, haben da in der Gruppe ganz andere Erfahrungen gemacht. ......

Nunja, da kann man sich jetzt streiten, jeder macht seine eignenen Erfahrungen.

Ich habe hier 2 Bro´s, die haben jeweils eine VAPE in ihrer Schwalbe und S51 verbaut,

aber alles auf 12 V und die sagen, Super Sache, haben seiddem nie wieder da dran rumgespielt.

Läuft und Läuft und Läuft und........

Die Farbe scheint auch was mit der Größe zu tun zu haben.

Ich hatte mal einen Orangen in Aussicht und den Vekäufer

nach der Größe gefragt, die war ziemlich klein.

56 oder so .

Meine gelben sind 58, dürften für mich aber nicht kleiner sein,

dann fangen die an zu drücken.

Also müßten ja dann die roten ne 60 oder so sein ?

Aber rote habe ich schon lange nicht mehr in den Kleinanzeigen gesehn.

Mmmm, ja , weiß ist natürlich auch nicht schlecht, passt zu allem .

Aber was die für ne Größe haben ? Passe.

Das sehe ich genauso, aber der Fortschritt ist nunmal nicht aufzuhalten.

Eine VAPE ist ein " weiterer " Fortschritt in Sachen Wartung und Kosteneffizienz ,

ja hat aber auch Vor und Nachteile.

Vorteil: einmal richtig eingestellt, läuft die ewig ohne Probleme.

Nachteil: Kompletter Umrüstsatz kostet bissel was .

Letztendlich muß jeder selber wissen, ob er umrüsten möchte , ob es ihm was bringt.

Da ich aber zu den Orginal-Fetischisten gehöre, fahre ich nur U-Zündung.

Das einzige Tuning was ich an der U-Zündung gemacht habe, ist den Kondensator

aus der Grundplatte raus und nach " draußen " zu verlegen, weil hohe Temperaturen

mögen die eigl. nicht und die Motoren springen im heißen Zustand wesendlich besser an.

Umrüstsatz gibts im Handel.

Keine Ahnung ,was jetzt das blaue da ist ???

Ich habe diese 2 DDR-Helme und hatte noch unlängst einen weißen

die Sprechanlage und kleinem Sonnenschirm.

Den habe ich aber abgestoßen, war optisch nicht so mein Fall.

Den hinteren habe ich noch aus DDR-Zeiten, der vordere ist seit 2 Jahren in meinem

Besitz und da ich noch paar Aufkleber über hatte, bekam er welche angepappt.

Da man ja die Sonnenschirme abklipsen kann,

habe ich noch einen etwas längeren Sonnenschutz,

schein aus dem Motorsport oder so zu sein,

da muß ich aber erst die Klipnieten bissel versetzten,

damit ich den ranklipsen kann.

Mmm, tja !!!!

Das sind wir wieder bei der Rubrik " Vorstellung " , wo man nun erfahren könnte ,

um was für eine Simme es bei dir handelt und wo man mit der Fehlerdiagnose

anfangen könnte.

Ferndiagnosen sind sowieso Mist, aber ein Komplettes Bild der Simme,

soweit nicht vollendens umgebaut und getunt, sagt schon vieles.

Was hat er den Genau für eine Simme.

Hat sie noch einen Unterbrecher, oder isses ne ELEKTRONIK , oder sogar

schon auf VAPE umgebaut ?

Obwohl bei VAPE haste sogut wie keine Zündprobleme, außer irgendwo geschludert

beim Einbau und nen Wackler eingeschleust.

Aber wenn du sagst das Problem ist erst beim warmgefahrenen Motor aufgestoßen,

tippe ich mal ins Blaue und sage, dein Kondensator spinnt.

Ja, geht klar.

Vetschau ? Welche Firma ? Was machen die ?

Ich fahre jeden früh arbeitsbedingt in Vetschau rum .

Mmm, ok.

Ich halte mal Ausschau.

Sowas muß dann aber schnell gehn und ich müßte das "Objekt der Begierde"

dann selber erstmal kaufen und mit zu mir nehmen.

Weil du brauchst zu keinem kommen und sagen: " Ich schaue nur mal für einen anderen !!! "

Da muß gleich Geld gegen Ware , sonst überlegt sich der Verkäufer vllt. das nochmal.

Weil man ist nicht der einzige, der dann in der Schlange steht, verstehste mein guter ?

Achja , was würde er denn ausgeben ?