Nun , die letzten TAGE: Kumpel von mir stellt seine Schwalbe bei mir ein.
Problem: Zündaussetzer und keine Leistung.
Im voraus , der Motor wurde von mir gemacht. Blank ohne Lm.
Fazit: Lm wurde geprüft und eingestellt.
Dazu als Kumpelleistung Auspuff optimiert, da ja die kpl. Maschine vor Ort war.
Jetzt bergab, sprengt es den Tacho. Läuft gute 70 km/h auf der Geraden.
Verschieben Auslieferung, weil ich den Zyl. Original 2. Schliff ausmessen möchte. die Kiste rennt mit Original Zylinder besser als manch 60er.
Das muss ich wissen. Warum?
Allgemeingut, die Zyl. im Original sind nicht alle gleich. Hier habe ich ein prima Referenzprodukt.
Leichtsinn , sich das entgehen zu lassen.
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Ps: der Zyl. wurde bei Dumcke bearbeitet. Nächster Schliff und Barikit Kolben von ZT. Allerdings dieser von mir bearbeitet im Überströmerbereich da mangelhaft zum Origininalkolben. Angepasst. Sonst kein Tuning.